Сотрудники полиции, работающие в 2024 году, имеют точные инструкции по проверке документов у пассажиров автомобилей и соблюдению правил остановки пешеходов. Эти инструкции заложены в законе и регулируют коммуникацию водителей транспортных средств с ГИБДД. В данной сфере существуют свои особенности, обязанности как пешеходов, так и лиц, находящихся в автомобиле, а также риск серьезных наказаний за нарушение законных требований инспекторов. В данной статье мы рассмотрим все аспекты законности требований, которые сотрудники предъявляют этой группе граждан, включая то, что разрешено и запрещено как для пешеходов, так и для водителей автомобилей, а также другие важные аспекты этой темы.
Какой закон регулирует правила общения с полицией?
Существует несколько таких нормативных актов, и не все из них являются официальными законами. Правила, касающиеся остановки и проверки документов у пешеходов и пассажиров автомобилей, устанавливаются:
Важно учесть, чтобы определить, какие действия разрешены сотруднику, а какие запрещены, что полиция занимается основными направлениями деятельности.
Давайте теперь рассмотрим подробно правила взаимодействия пешеходов и пассажиров транспортных средств с сотрудниками ДПС и другими представителями правоохранительных органов.
Имеет ли право сотрудник ГИБДД останавливать пешеходов?
Да, у инспектора есть такое право в соответствии с Административным регламентом 2024 года, введенным Приказом №664. Пунктом 31 данного регламента прямо указывается, что одной из административных функций по обеспечению безопасности является остановка пешеходов.
Тем не менее, это не означает, что сотрудник может произвольно остановить пешехода. Например, просто чтобы узнать, как он себя чувствует, не употреблял ли он алкоголь или обратить внимание на его неряшливый вид. Существует четкий список оснований, по которым можно потребовать остановку пешехода, аналогично требованиям к транспортному средству.
Причина остановки пешехода заключена исключительно в этих трех факторах.
Необходимо ли от сотрудника требовать объяснить, по какой причине он остановился?
Важно представиться перед началом общения. Если пешеход становится свидетелем или связанным с делом, сотрудник должен проинформировать его о праве ознакомиться с материалами дела и отказаться от свидетельских показаний против своих близких родственников, ссылаясь на статьи 51 Конституции и 25.1 КоАП.
В соответствии с регламентом, инспектору предписывается указать свое имя и фамилию при представлении (пункт 45 регламента). Это требование является обязательным.
Необходимо обозначить причину остановки, независимо от того, потребовалось ли объяснение со стороны пешехода или нет.
Кроме того, инспектор должен будет предъявить свое служебное удостоверение пешеходу только в случае, если это потребует сам гражданин.
Если сотрудник правоохранительных органов подозревает вас в нарушении Правил дорожного движения, то он обязан пояснить вам, какое именно нарушение вы допустили.
В дополнение к этому, в зависимости от конкретной обстановки, пеший может подвергнуться другим мерам безопасности или наказанию, о которых мы предоставили подробную информацию в отдельных статьях.
Правила прекращения, описанные ранее, явно определены в пунктах 101-105 регламентации.
Проверка документов у пешехода
Для данной ситуации также имеется влияние Приказа №664 (конкретно его регламента), необходимы обоснования, и последовательность проверки документов определена в точных указаниях.
Существует несколько причин, по которым целесообразно проводить проверку документов:
или другого документа, удостоверяющего личность, то он может столкнуться с проблемами.
В данной ситуации возникает противоречивая и спорная ситуация:
Следовательно, в случае нарушения пешеходом ПДД или других законов, он может быть доставлен в отделение задержания даже без обязательства иметь и предъявлять паспорт для проверки. Поэтому рекомендуется всегда носить удостоверение личности с собой.
Может ли инспектор требовать документы у пассажира?
Конечно, возможно. В пункте 5 регламента, утвержденного Приказом №664, предусмотрено, что сотрудник полиции имеет право осуществлять надзор, включая пассажиров. Это означает, что он может взаимодействовать с ними и обладает определенными исполнительными полномочиями над ними.
Пассажиры могут быть проверены наличием документов только в следующих 4 ситуациях:
В ситуации, когда ваш автомобиль останавливается и вас вовлекают как свидетеля или подозреваемого, инспектор ГАИ также обязан объяснить вам положения статьи 51 Конституции и 25.1 КоАП, касающиеся вашего права ознакомиться с материалами дела и не давать показания, которые могут навредить вашим близким родственникам.
Нарушить без штрафа. Чего пешеходу не стоит говорить инспектору ДПС
Нарушить без штрафа. Чего пешеходу не стоит говорить инспектору ДПС
Иногда люди, сознательно или бездумно, нарушают административные правила, курируя в запрещенных местах или создавая ночным шум. Однако некоторые нарушения полиция пропускает мимо ушей.
Однако, случается, что иногда он замечает переход улицы в неположенном месте. Если бы такие нарушения фиксировались и штрафы за них направлялись в местную казну, то, вероятно, регион мог бы обойтись без дотаций от государства.
Исходя из того, что невозможно назначить каждому гражданину личного инспектора ДПС, ГИБДД осуществляет целенаправленные мероприятия по выявлению пешеходов, нарушающих правила дорожного движения, только в тех местах, где такие нарушения являются массовыми. Например, в случаях, когда недавно были перенесены пешеходные переходы, люди еще не успели привыкнуть к этим изменениям, а ограждения еще не установили – как на улице Партизанской, рядом с домом 124, где пешеходный переход теперь находится ближе к центру здания. Горожанам, выходящим из арки и желающим перейти улицу, приходится совершать дополнительные повороты. Конечно, не все подобным образом поступают – многие нарушают часть первую статьи 12.29 Кодекса об административных правонарушениях.
На Советской Армии установлен пешеходный светофор, который вызывает некоторые неудобства для пешеходов. Время, отведенное на зеленый сигнал, столь ничтожно, что перейти всю улицу за один цикл просто невозможно. Пешеходам приходится ожидать следующего цикла, что занимает около двух минут и происходит на трамвайной остановке. Некоторые нарушают правила, поскольку не могут себе позволить такое длительное ожидание.
Однако, чтобы избежать ситуации, когда пешеход вынужден переходить улицу в неположенном месте или на запрещающий сигнал светофора, ему иногда приходится сталкиваться с работниками ГИБДД, которые проявляют заинтересованность в составлении протокола об административном правонарушении.
Лучше не нарушать
Как избежать потери 500 рублей, если нужно просто перейти дорогу к аптеке, а на пути встречаются люди, страдающие, например, от проблем с коленями?
Важнейшая и наиболее верная рекомендация заключается в соблюдении правил дорожного движения. В случае, если ближайший перекресток для пешеходов находится на достаточном расстоянии, следует направляться к нему, не стремясь пересекать дорогу в произвольном месте. Если светофор показывает «красный» сигнал, необходимо ожидать «зеленого» даже до наступления следующего утра.
Если не удается ожидать, нужно избегать попадания в неприятные ситуации. Водители хорошо знают, что если они замечают сотрудника ДПС в поле зрения, лучше подождать, пока пешеход полностью перейдет дорогу, а не ехать за его спиной. И в основном пешеходы рассматривают сотрудников ГИБДД как защитников, не подозревая, что они могут проводить рейды и нарушать правила также и в отношении пешеходов. И переход на красный свет или прохождение мимо пешеходного перехода на глазах у правоохранителя может быть воспринято как личное вызов. Поэтому, подходя к дороге или выходя из автобуса, гражданам следует оглядываться и, заметив автомобиль ДПС, задавать себе вопрос: почему он здесь? Затем, с неохотой, нужно подойти к пешеходному переходу и перейти дорогу только по зеленому сигналу светофора.
Что делать, если возникла неприятность и было замечено правонарушение? Стоит ли притворяться, что не заметил сотрудника полиции? Опыт показывает, что многие пешеходы-нарушители не останавливаются при требовании ДПС, и полицейский не преследует их, особенно если они удаляются от места происшествия. Большинство людей не будут бежать за нарушителем, так как неправильное питание и неблагоприятные условия работы, будь то загазованная улица или машина, делают сотрудников ДПС не мастерами в пешей погоне. Однако, не рекомендуется так поступать, так как отказ от выполнения требования сотрудника полиции может обернуться для любого гражданина штрафом в размере от 500 до 1000 рублей.
Задерживаемому пешеходу предлагают сесть в автомобиль для оформления протокола. Однако закон не требует обязательной посадки, можно остаться рядом. Тем не менее, все произнесенное и сделанное в салоне автомобиля ДПС будет записано на камеру и может быть полезно и нарушителю, и инспекторам в дальнейшем.
Инспектор Дорожно-патрульной службы осуществляет обязанность вежливо представиться, объяснить причину проведения остановки транспортного средства и имеет обязательство предоставить служебное удостоверение по запросу, дабы нарушитель мог верно записать имя и фамилию полицейского. В отличие от этого, пешеход не обязан носить и предъявлять документы или признаваться в их наличии.
Теоретически, есть возможность доставить гражданина в полицейский участок и провести допрос там. Однако на практике, если гражданин ведет себя вежливо и адекватно, его данные, такие как имя, фамилия, дата рождения и место жительства, будут проверяться на основе его слов. В этой ситуации возникает несколько вариантов санкций. Если гражданин не нарушал закон в течение года, то ему может быть выдано предупреждение за переход дороги в неположенном месте. Это более вероятно, если у него нет документов, так как штраф, выписанный на основе показаний «на словах», легче обжаловать. Однако не стоит называть своим именем и фамилией имя и фамилию соседа, так как сосед может быть недоволен, получив не свой штраф.
В Барнауле к проверке прошлых нарушений граждан приступают сотрудники ДПС, используя радиостанции. Поэтому важно не торопиться признаваться в штрафах, наложенных в других регионах России, так как у ГИБДД пока нет общей базы данных о всех правонарушениях граждан страны.
Не обязательно торопиться признаваться в нарушениях закона на территории Алтайского края — в конечном счете, система должна сама знать о своих нарушителях, а гражданину позволено забыть о своих оплаченных штрафах.
Не просить, не каяться
Какие ещё промахи можно совершить пешеходу? Главное – спешить и торопиться. В этом случае с полной уверенностью можно рассчитывать на задержание на не менее чем полчаса. Все же необходимо демонстрировать, что сегодня у вас день отдыха, и вы не против потратить полудень в компании представителей ДПС, беседуя о погоде или обсуждая причины неудачи «Спартака» в премьер-лиге.
Не имеет смысла раскаиваться. Тот, кто признал свою вину, должен нести полную ответственность за нее — это неизбежное последствие, которое не прописано в протоколе благородного поведения.
Необходимо воздержаться от ссылок на личное или служебное положение — обычный ответ сотрудника ГИБДД: «в чем ваше отличие от остальных граждан?» Естественно, это не применяется к судьям, прокурорам, сотрудникам ФСБ и другим участникам дорожного движения, которые на самом деле отличаются от обычных граждан и о чем в ГИБДД хорошо осведомлены. Незыблемые могут сразу указывать на свой статус и продолжать заниматься своими делами.
Простому обывателю не рекомендуется провоцировать экипаж ДПС хамить и оскорблять – у них такая работа довольно нервная и они сталкиваются с подобной ситуацией не раз за смену, поэтому они уже имеют иммунитет к таким фразам как «вы не имеете права», «я требую адвоката», «дядя двоюродной сестры моей жены – прокурор в Казани». За оскорбления же предусмотрены дополнительные наказания. Однако, пытаться лебезить или заискивать также не имеет смысла. Естественно, для пешехода не стоит пытаться решить вопрос с инспектором на месте – его права никто не отнимает, и попытка дать взятку (даже небольшую сумму, например, 250 рублей, учитывая возможность оплатить штраф в льготный период за 250 рублей) может вызвать неприятные последствия.
Важнейший инструмент нарушителя — протокол. Он может либо принять его, либо отказаться. Рано или поздно придется его подписать, но можно добавить комментарий, что не согласен с описанием и выводами в протоколе, не нарушал ПДД. Затем можно попытаться доказать свою правоту в более высокой инстанции, чем патрульная машина. Инспектору придется доказывать вину пешехода — хотя бы через видеозапись самого нарушения. Именно поэтому автомобили ДПС часто паркуются так, чтобы мочь зафиксировать зону возможных нарушений через переднее или заднее стекло.
Кстати, гражданин имеет право фиксировать разговор, проверку документов и все действия инспектора на камеру, снимая фото или записывая видео. Полицейский не может противиться этому. Существуют ограничения на съемку, связанные с государственной тайной, например, вблизи оборонного предприятия. Однако сам инспектор не может скрываться за запретом на частную жизнь, как это делают другие граждане.